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汽车后桥半轴套管是如何压制成型的?

责任编辑:[山东威力重工]人气:-发表时间:2019-03-08
  汽车后桥半轴套管是如何压制成型的?
 
  一种汽车后桥半轴套管成形方法,其步骤包括下料、加热、成型及锻压,具体描述为:1.根据产品重量以及产品尺寸来制定原材料的下料重量和尺寸大小;2.用中频感应电炉将所述原材料加热至1100-1150℃;3.用数控带具床下料成型;4.用1000吨特种框架式油压机一次锻压成型。这里我们着重介绍下1000吨框架式油压机。
汽车后桥套管成型油压机
汽车后桥套管成型油压机
汽车后桥部件
  山东威力重工机床有限公司设计生产的汽车配件、汽车内饰件成型液压机有四柱式也有框架式,一般采用框架式油压机的较多。本文介绍的1000吨汽车后桥半轴套管压制成型油压机有效降低了设备投资成本,降低了后续挤压工步的工艺难度,材料利用率高,至少减少15%的耗材,全年节省的耗材达500顿,提高生产力,环境污染少。
 
  1000吨框架式油压机适用范围:
 
  汽车行业:汽车排气管、歧管、消声器、异形管件、汽车底盘汽车轻量化构件的副车架、底盘前梁、转向节臂、仪表盘支架、后轴纵臂、排气歧管等,发动机组合式空心凸轮轴等典型零件、汽车悬臂架、汽车后桥横梁、汽车副车架纵梁等等。
 
  大多数液压成形工序需要一套模具与零件或其他加工设备,液压成形机上的橡胶隔膜起到通常凹模的作用,因而模具成本比传统模具少约50%。
 
  汽车后桥半轴套管成型用1000吨框架式油压机工作原理:先把管坯放入模腔内,合模,再通过向金属管材内部加压和轴向进给补料使其成形为所需要的工件。取代传统胶胀、油胀技术,减轻重量、增加韧性和强度。
 
  适合材料厚度(壁厚)长度、外径
 
  材料壁厚:0.3-10mm。
 
  管件长度:50-6000mm。
 
  产品外径:6-2000mm。
此文关键字:汽车后桥半轴套管,压制成型

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