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(1)轴用组合封布局分歧理。
今朝活塞杆主要密封布局是防尘圈+低压密封(Y形圈)+高压密封(轴用组合封),Y形圈颠末多年钻研,是对照成熟的布局,加上入口Y形圈的利用,低压密封质量基础不存在问题。轴用组合封入口件价格较高,而国产件密封唇口设计角度分歧理,轻易使唇口在高温状态下发生材料流动问题,使密封唇口尺寸和外形发生改变,造成密封机能掉效,使压力集中在低压密封Y形圈处,以至呈现早期活塞杆外透露问题。从拆检的液压缸中,发明以上问题确凿存在。
(2)活塞杆与导向套的共同间隙选配分歧理。
按照液压缸设计原则,活塞杆与导向套的共同公差是H9/f8。但在实际利用中,假如二者共同为最小公差值,因为工程机器长光阴超载应用,高温环境下材料膨胀,轻易造成活塞杆外面油膜锐减,密封唇口润滑效果低落,局部温度跨越密封圈允许温度,使密封圈高温老化,掉去密封效果。市场用户反馈活塞杆外面呈现发黑问题,便因此上缘故原由造成的。
从继续几年的液压机液压缸活塞杆外透露质量缘故原由查询造访、阐发来看,以上几个问题是造成液压缸早期发生400吨四柱液压机活塞杆外透露的主要缘故原由,比例达60%以上。
400吨四柱液压机