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框式液压机

责任编辑:[山东威力重工]人气:-发表时间:2016-08-08

200T龙门框式液压机液压缸低速爬行若何扫除?

宣布光阴:2015-07-09 11:04:26涉猎次数:5

200T龙门框式液压机零部件加工精度的影响问题,在液压缸的制造历程中应严格节制缸体内壁和活塞杆外面加工精度,分外是几何精度,尤其直线度是关键,在海内加工工艺中,活塞杆外面的加工基础上是车后磨削,包管直线度问题不大年夜,但对付缸体内壁的加工,其加工措施很多,有镗削—滚压、镗削—珩磨、直接珩磨等,但因为海内材料的根基水平较国外有差距,管材坯料直线度差,壁厚不平均、硬度不平均等身分,每每直接影响缸体内壁加工后的直线度,是以建议采纳镗削—滚压、镗削—珩磨工艺,如直接珩磨,则必须首先前进管材坯料的直线度。

对付密封件材诘责题引起的液压缸低速爬行,建议在工况容许的前提下,优先采纳以聚四氟乙烯作为密封的组合密封圈,如常用的格莱圈、斯特封等等;如选唇口密封,建议材料优选丁晴橡胶或类似材料的密封件,其跟随性较好。

200T龙门框式液压机液压缸内导向元件摩擦力不平均孕育发生的低速爬行,建议优先采纳金属作为导向支撑,根据本作者的履历,液压缸的缸径和杆径由小到大年夜,如都按此来设计共同间隙,对付较大年夜缸径(≥200mm)和杆径(≥140mm)的共同间隙就显得间隙过大年夜,实际应历程中,这类液压缸的低速爬行征象较小缸径的液压缸呈现的多,国外此类液压缸滑动面的共同间隙一样平常设计为0.05mm∽0.15mm,从实际对照的结果来看,液压缸的低速爬行问题显着改良。是以对大年夜缸径的液压缸建议选用这种措施。

除上述措施外,液压缸的缸体壁厚在容许的环境下,安然系数只管即便选大年夜一些,使缸体厚壁增添,分外是高压工况下应用的油缸,以减小油压下的缸体变形,变形后的缸体也会引起液压缸低速爬行。400吨四柱液压机

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