活塞和缸筒是
500吨伺服液压机重要原件，在机器的装配过程中，其活塞和缸筒的连接至关重要。500吨伺服液压机的活塞与缸筒的密封结构主要是依靠法兰连接的，但是必须选择合适的密封装置，防止其漏油。
500吨伺服液压机客户现场图
活塞与缸筒之间既有相对运动，又需要使液压缸两腔之间不漏油。根据液压缸的工作压力及作用选择Yx型密封圈进行密封。根据公称直径进行选取。沟槽的公差选取为h9或H9。
500吨伺服液压机上的液压缸通常是通过活塞杆的端部与其驱动机构相连接。常用的活塞杆端部结构大多是选用法兰结构形式。此外伺服液压机上的活塞杆导向套装在液压缸的有杆侧端盖内，用以对活塞杆进行导向，内装有密封装置以保证缸筒有杆腔的密封。外侧装有防尘圈，以防止活塞杆在后退时把杂质、灰尘和水分带到密封装置处，损坏密封装置。
500吨伺服液压机图片
通常根据活塞杆直径，导套形式，导套材料的承载能力和可能遇到的侧向载荷来考虑导向套的尺寸分配和导向套的支撑长度。由于间隙，短导套会增加气缸的初始偏转，这将影响液压缸的工作性能和稳定性。因此，在设计中需要保证引导长度。
500吨伺服液压机导向套的尺寸配置与最小导向长度导向套的主要尺寸是支承长度，通常按活塞杆直径、导向套的形式、导向套材料承受能力、可能遇到的最大侧向负载等因素来考虑。导向套过短将使缸应配合间隙引起初始挠度增大，影响液压缸工作性能和稳定性，因此，设计时必须保证有一定的导向长度。
在为500吨伺服液压机设计活塞时，主要任务是确定活塞的结构，然后确定活塞与活塞杆之间的连接，活塞材料，活塞尺寸和加工公差。活塞结构：活塞结构分为整体活塞和复合活塞，根据密封装置选择活塞结构，活塞和活塞杆密封圈使用，系统液压缸可采用Yx密封圈。因此，活塞结构可以选择组合活塞。
