630吨液压机伺服系统工作原理？
液压伺服控制是复杂的液压控制方式。液压伺服系统是一种闭环液压控制系统。下图为630吨液压机伺服系统原理图，Xi为阀芯位移(做为系统的输入量)，Xp缸体位移(做为系统的输出量)，系统中阀体和缸体作成一体,构成反馈连接。
伺服液压系统图示
系统中输出位移能够精确地复现输入位移的变化，同时它输入的机械量转换成很大的输出力，因此也是一个功率放大装置。
如下所示是一个简单的液压伺服系统原理图。
液压伺服系统原理图
液压泵4是系统的能源，它以恒定的压力向系统供油，供油压力由溢流阀3调定。四通滑阀1是一个转换放大元件（伺服阀），把输入的机械信号（位移或速度）转换成液压信号（流量或压力）并放大输出至液压缸3。液压缸作为执行元件，输入压力油的流量，输出运动速度（或位移），从而带动负载移动。四通滑阀和液压缸制成一个整体，构成了反馈连接。
当滑阀处于中间位置时，阀的四个窗口均关闭，阀没有流量输出，液压缸２不动，系统处于静止状态。给滑阀一个向右的输入位移Xi，则窗口a、b便有一个相应的开口量Xv＝Xi，液压油经窗口a进入液压缸右腔，左腔油液经窗口b排出，缸体右移Xp，由于缸体和阀体是一体的，因此阀体也右移Xp。因滑阀受输入端制约，则阀的开口量减小，直到Xp＝Xi，即Xv＝０，阀的输出流量等于零，缸体才停止运动，处于一个新的平衡位置上，从而完成了液压缸输出位移对滑阀输入位移的跟随运动。如果滑阀反向运动，液压缸也反向跟随运动。
在该系统中，输出位移Xp之所以能够精确地复现输入位移Xi的变化，是因为缸体和阀体是一个整体，构成了闭环控制系统.在控制过程中，液压缸的输出位移能够连接不断地回输到阀体上，与滑阀的输入位移相比较，得出两者之间的位置偏差，即滑阀的开口量。因此，压力油就要进入并驱动液压缸运动，使阀的开口量（偏差）减小，直至输出位移与输入位移相一致时为止。
